IQ Option проспонсирует Red Bull Racing

Как прошел Red Bull Soapbox Race 2020 в Алматы

Безмоторные болиды, не профессиональные гонщики, необычные гонки — это Red Bull Soapbox Race. Как прошло долгожданное мероприятие года в Алматы? Рассказывает и показывает Prosports.kz

Брюссель — виновник торжества. Именно с него начался интерес на Red Bull Soapbox Race еще в 2000 году. С тех пор данное мероприятие ежегодно проходит по всему миру. Но Казахстан стал активным участником и организатором только в 2020 году.

Наши участники готовились к гонке более двух месяцев, так как в июне был строгий отбор, где комиссия жюри из 200 заявок выбрала самые креативные эскизы. Будущие победители создавали свои болиды полностью собственноручно из подручных средств и материалов. Многие из них не являются ни автолюбителями, ни инженерами, а среди пилотов самодельных болидов оказались и вовсе офисные сотрудники, музыканты, студенты, архитекторы, дизайнеры и бизнесмены. Главное в этой гонке — оригинальность идей.

Участники оценивались в трех категориях. Один из критериев — время. Гонщики должны были проехать 350 метров трассы с четырьмя сложными препятствиями. Кроме того, команды получали оценки от жюри за дизайн болида и креативность командного выступления за 30 секунд.

К самим болидам предъявляются жесткие требования. Они должны быть самоделными без педалей, приводами или иными двигателями. Только усилия команды и работа гравитации! Каждая команда состоит из 5 человек, один из которых пилотирует болид. Такой труд награждается поездкой на чемпионат Формулы-1 в Сочи!

Один из представителей жюри поделился впечатлениями:

Я в шоке. Я раньше не до конца понимала масштаб этой гонки, присутствовала зрителем в 2020 году. Но когда ты наблюдаешь гонку не торопясь и с самого утра осматриваешь каждый болид, как участники креативили и создавали свою мечту, понимаешь, насколько глобален масштаб! Когда я стояла наверху на судейской рампе и видела все эти препятствия и разгонную рампу, понимала, насколько это страшно – ведь это большая скорость! Я как человек, который занимается экстремальным спортом, знаю, что такое риск. Пилоты несутся навстречу препятствиям на скорости – и это меня поразило, поразил энтузиазм и креативность участников. Удивили зрители – поддерживали каждый болид до самого конца, несмотря на жару.

В итоге победила команда ZIG ZAG, которая вышла на старт с болидом в виде машины-волка из знаменитого мультфильма «Ну погоди!»

Интересно, что они побеждают уже во второй раз – именно ZIG ZAG заняли первое место в 2020 году в Алматы.

Капитан команды Саковин Александр:

В 2020 году мы случайно увидели рекламную листовку о наборе команд на Red Bull Soapbox и решили: почему бы не поучаствовать. Тогда мы заняли первое место. В этом году готовились целенаправленно к победе. Подтвердить статус победителя в два раза сложнее, чем выиграть впервые. Когда мы готовились, было очень напряженное время. Мы делали болид с нуля из пеноплекса, покрывали его краской, долго добивались нужного результата. Каждый член команды вносил свое. Наша команда состоит из начальника отдела продаж, студентки, учительницы начальных классов, менеджера и логиста. Мы довольны результатом — за нас болела вся аудитория!

5 фактов о гонке Red Bull Soapbox Race в Алматы

1. Длина трассы равна 350 метрам или 3,5 футбольным полям
2. Вес металлоконструкций для возведения трассы составил более 15 тонн
3. 3000 тюков сена на 10 фурах было доставлено на пр. Достык для создания трассы
4. Гонщики преодолевали 4 сложных препятствия, стилизованные под знаковые локации Алматы: холмы Кок-Тобе, каскад, контр уклон и дымная «шашлычная» улица.
5. Мероприятие посетили свыше 35 тысяч зрителей
6. Топ-5 самых необычных болидов: гигантская коляска, унитаз в стиле «Игры престолов», поле с подсолнухами, юрта, тандырная печь.

Напомним, что мероприятие прошло 22 сентября при поддержке Акимата г. Алматы и Акимата Медеуского района.

Неоднозначный день для Red Bull Racing

Для Red Bull Racing итоги квалификации перед Гран При Монако получились полностью противоположными: после утренней аварии Макс Ферстаппен не смог принять участие в сессии, а Даниэль Риккардо завоевал поул.

Даниэль Риккардо (1-й): «Я очень рад, но буду рад еще больше, если завтра окажусь на верхней ступеньке подиума. Я стараюсь сохранять спокойствие, но сделал всё, что от меня требовалось до настоящего момента, и очень доволен как своей работой, так и работой команды. Впрочем, задача выполнена всего на 50%, нужно в воскресенье довести дело до конца, но я облегчил себе ситуацию, завоевав этот поул!

Я прибавлял от попытки к попытке, в финале квалификации было крайне важно сработать по максимуму в правильный момент – к счастью, у меня получилось! Я уже в четверг почувствовал уверенность в машине, а дальше требовалось найти ритм – в Монако это один из ключевых факторов. Мы понимали, что машина будет быстра – и я выжал из неё максимум. Перед началом уик-энда все называли нас фаворитами, я думал, что соперники таким образом просто снижают для себя прессинг, но мне хотелось доказать, что они не ошибаются!

Правда, для команды результаты получились противоположными, Макс сегодня не смог принять участие в квалификации. Трасса в Монако не прощает ошибок, найти нужный баланс здесь даже с хорошей машиной очень непросто. Впрочем, если завтра мы всё сделаем правильно, у нас очень неплохие шансы на победу».

Макс Ферстаппен (без результата): «Это не назовешь оправданием, но я потерял концентрацию, обгоняя более медленную машину, задел барьер и угодил в аварию. Всё произошло слишком быстро, стоило на мгновение отвлечься – похоже, я чуть раньше направил машину в поворот. Как и в Китае, это моя собственная ошибка. Конечно, никогда не желаешь чего-то подобного, но неприятности иногда случаются.

Я был готов вернуться в кокпит, но когда механики завели мотор, обнаружилась утечка масла. К тому моменту уже было слишком поздно проводить замену. Всё это особенно досадно потому, что в Монако у нас были шансы на поул, а с ним и на победу. За небольшую ошибку я заплатил дорогую цену.

После квалификации я встретился с Даниэлем в нашем моторхоуме и поздравил его с отличным выступлением. Здесь у нас отличная скорость, но обгонять в Монако слишком сложно, и если упираешься в соперника, практически невозможно что-то предпринять».

Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Даниэль сработал фантастически! С начала уик-энда он был быстрейшим во всех сессиях и в 250-м для нашей команды Гран При завоевал свой второй в карьере поул.

К сожалению, Макс познал непрощающий ошибок характер трассы, когда в утренней тренировке зацепил барьер и в 15-м повороте разбил машину. Механики проделали колоссальную работу, успели восстановить машину, но практически сразу обнаружилась утечка масла из коробки передач, и в оставшееся время мы не успевали провести замену и выпустить Макса на трассу. Это, безусловно, досадный момент, но Даниэль – настоящий герой сегодняшнего дня».

IQ Option проспонсирует Red Bull Racing

Сборкой гоночного автомобиля Red Bull Racing поделилась в твиттере. Болид восьмилетней давности готовили для демонстрационных заездов на фестивале Формулы-1 в Лос-Анджелесе. Для удобства просмотра весь цикл операций, начиная от выгрузки из контейнера и заканчивая постановкой на колёса, уместили в 45 секунд:

Импровизированную трассу для фестиваля проложили на Голливудском бульваре. За рулём RB7 выступили действующие пилоты австрийской конюшни — Макс Ферстаппен и Александер Элбон.

— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) October 31, 2020

Помимо спортсменов в цветах Red Bull, публику развлекали пилот Renault F1 Team Даниэль Риккардо и гонщик Mercedes Валттери Боттас. Организаторы устроили конкурс между пилотами трёх разных команд на самые эффектные «пончики» — приз выиграл Боттас.

Следующие показательные заезды пройдут 9 ноября в бразильском Сан-Паулу. Мероприятие будет посвящено памяти трёхкратного чемпиона мира Айртона Сенны.